Dualtron X Limited 84 V · 60 Ah

Quelles sont les caractéristiques annoncées du Dualtron X Limited ?

Toutes les valeurs de cette section sont annoncées par le constructeur : nous ne les avons pas mesurées. Elles viennent du manuel du produit et de la page produit du constructeur, lus le 29.10.2026 (documents en anglais). Quand ces deux documents ne concordent pas, nous le signalons dans la section « Que faut-il savoir avant d’acheter ».

• Batterie. Principale : 84 V / 60 Ah, soit 5’040 Wh (calcul : volts × ampères-heures). Le constructeur cite des cellules LG ; notre fiche indique Samsung ou LG, à confirmer à la commande. Une batterie secondaire de 11 V / 20 Ah a son propre chargeur (manuel).
• Moteurs. Deux moteurs BLDC dans les moyeux. Puissance nominale 2 × 2’000 W, maximale 2 × 6’000 W, soit 12’000 W au total (manuel).
• Vitesse. Environ 110 km/h au maximum : c’est une valeur de test (batterie pleine, pilote de 75 kg, 25 °C, route plane sans vent). Notre fiche indique une vitesse limitée à 25 km/h à la livraison. Ces vitesses ne valent que sur terrain privé.
• Autonomie. Environ 170 km en test théorique et environ 140 km en usage typique, selon le manuel. Les conditions sont détaillées plus bas.
• Poids et dimensions. 82,9 kg. Déployée : 1’450 × 648 × 1’400 mm. Pliée : 1’450 × 358 × 775 mm (longueur × largeur × hauteur).
• Pilote. Charge maximale 150 kg. Taille indiquée : 120 à 200 cm. Âge recommandé : 16 à 60 ans.
• Freins et suspensions. Freins hydrauliques à étriers 4 pistons et frein électrique (ABS/EBS). Suspensions hydrauliques à ressort, réglables en 19 niveaux (page produit du constructeur). Notre fiche cite la marque NUTT pour les freins ; le manuel ne la mentionne pas.
• Pneus et écran. Pneus tubeless de 13 pouces, pression indiquée : 32 psi (environ 2,2 bar). Auto-obturants selon la fiche du fournisseur. Écran couleur EY4 de 95 × 36 mm, Bluetooth, application Dualtron.

Prix du catalogue au 29.10.2026 : CHF 7’990. La fiche indique « bientôt disponible » : le stock et le délai sont confirmés par écrit avant commande.

Que donne le X Limited en pratique : autonomie, recharge, freinage ?

Le constructeur ne promet pas une distance : il publie des valeurs de test. Voici ce que l’on peut lire, avec leurs conditions.

En divisant les Wh par les kilomètres (calcul de notre part), on obtient environ 30 Wh/km pour 170 km et 36 Wh/km pour 140 km.

Ce qui réduit la distance réelle. Le manuel cite la vitesse, le nombre de démarrages et d’arrêts et la température ambiante. S’y ajoutent le poids du pilote (les tests du manuel sont faits avec 75 kg), les côtes et la pression des pneus. Le manuel prévoit un usage entre −5 et 45 °C. Gardez une marge : ne vous fiez pas à un seul chiffre.

Terrain. Le manuel donne comme terrain franchissable : asphalte ou chaussée plane, obstacles et écarts de moins de 5 cm.

Recharge. Environ 15 h pour la batterie principale et environ 4 h pour la batterie secondaire, chacune avec son chargeur, à une température de 0 à 40 °C (manuel). Le système de gestion de batterie (BMS) protège contre la surchauffe, le court-circuit, la surintensité, la décharge excessive et la surcharge.

Freinage. Le manuel précise que si la température de la batterie dépasse 55 °C, le BMS lance son programme de protection et l’ABS/EBS (frein électrique) cesse de fonctionner. Ne comptez donc pas uniquement sur le frein électrique. Les contrôles avant chaque sortie sont dans notre guide d’entretien et de batterie.

Le droit en Suisse : le Dualtron X Limited peut-il rouler sur la route ?

D’après les valeurs annoncées, non : le X Limited dépasse à la fois la vitesse et la puissance permises sur la voie publique. L’OFROU prévient d’ailleurs que de nombreux modèles vendus ne remplissent pas les conditions suisses. Cette section compare les chiffres de la machine aux règles publiées par l’OFROU, la Suva et les polices cantonales.

La règle : sur la voie publique, une trottinette électrique ne dépasse pas 20 km/h ni 0,5 kW (500 W) (fiche de l’OFROU, état au 1er juillet 2025, art. 18 let. b ch. 2 OETV ; la Suva précise qu’il s’agit de la puissance nominale en service continu). Un engin qui ne remplit pas ces critères ne se conduit que sur terrain privé (Suva).

La puissance nominale annoncée (4’000 W au total) représente huit fois la limite de 500 W (calcul de notre part). La police fribourgeoise parle elle aussi d’une limite de 500 W au total. Ce sont donc la vitesse et la puissance qui placent cette machine hors de la catégorie, pas sa largeur.

Statut dans notre catalogue

« Terrain privé ». Nous n’avons aucune preuve d’homologation ni de conformité à la route en Suisse pour ce modèle : nous ne le présentons pas comme autorisé sur la voie publique.

Peut-on le limiter pour la route ? À confirmer

L’écran EY4 propose une limitation de vitesse de 5 à 100 % (page produit du constructeur). À notre lecture, cela ne suffit pas :

• la puissance nominale reste de 2 × 2’000 W, quel que soit le réglage de vitesse ;
• la fiche de l’OFROU demande que la puissance et la vitesse maximale soient protégées contre toute manipulation (art. 177 al. 2 OETV) : un réglage que le propriétaire peut changer ne semble pas répondre à cette exigence ;
• l’organe de médiation genevois juge dissuasifs les coûts d’une mise en conformité (synthèse du 24.04.2025).

Nous ne connaissons aucune configuration de ce modèle reconnue conforme à la route. Si vous pensez en avoir une, faites-la confirmer par écrit par l’OFROU ou l’autorité cantonale avant de rouler.

Où peut-on le conduire ?

Sur un terrain réellement privé, avec l’accord du propriétaire (Suva). « Privé » ne veut pas dire « fermé » : le mémento du canton de Vaud range parmi les fonds privés à usage public une station-service, un parking ouvert à tous ou un chemin d’accès desservant plusieurs maisons : les règles de la route s’y appliquent. Selon ce mémento (règle vaudoise), un champ est privé même sans clôture, mais l’utiliser comme terrain de sport motorisé demande l’accord du propriétaire et de la commune, validé par le canton. Détails : notre guide de la loi et la page route ou terrain privé.

Assurance et sanctions

Pour une trottinette conforme, la loi n’exige pas d’assurance spéciale, mais la Mobiliar (page en allemand, mise à jour en octobre 2026) écrit que la couverture tombe si l’engin ne respecte pas la loi, par exemple s’il est plus rapide ou modifié. AXA (22.06.2025) prévient qu’on risque de perdre sa couverture en débridant une trottinette. Côté police, celle de Fribourg a saisi en avril 2026 une trottinette à deux moteurs de 2’000 W (127 km/h mesurés) et dénoncé le conducteur ; à Genève, les trottinettes en infraction sont saisies et mises en fourrière. Demandez par écrit à votre assureur si l’usage de ce modèle sur terrain privé est couvert.

Information générale, pas un avis juridique. Vérifiez les textes en vigueur sur Fedlex (OETV, OCR, OAC, LCR) ou interrogez l’OFROU ou la police cantonale.

Pour qui est le Dualtron X Limited, et pour qui ne l’est-il pas ?

Il peut convenir si

• vous roulez sur un terrain réellement privé, avec l’accord du propriétaire ;
• vous mesurez entre 120 et 200 cm, vous restez sous la charge maximale de 150 kg et vous êtes dans la tranche d’âge conseillée par le manuel (16 à 60 ans) ;
• vous pouvez déplacer 82,9 kg à deux, ou vous n’avez pas à le porter ;
• vous acceptez une recharge d’environ 15 h et un entretien régulier (freins hydrauliques, pneus, vis du pliage) ;
• vous avez demandé à votre assureur ce qui est couvert pour un usage hors route.

Il ne convient pas si

• vous voulez faire vos trajets sur la voie publique : il dépasse 20 km/h et 500 W ;
• vous devez monter régulièrement des escaliers ou le porter seul ;
• vous cherchez une trottinette facile à ranger : pliée, elle mesure encore 1’450 × 358 × 775 mm ;
• vous sortez des limites du manuel (taille, âge, charge) ;
• vous comptez la sortir sous la pluie ou la laver au jet : le manuel ne donne aucun indice de protection contre l’eau (à confirmer).

Dans notre catalogue, aucune trottinette n’est présentée comme conforme à la route : voir le guide de la loi et le guide pour choisir son Dualtron.

Que faut-il savoir avant d’acheter un Dualtron X Limited ?

Poids et transport

82,9 kg annoncés, charge maximale 150 kg. Le manuel demande de porter la trottinette à deux personnes ou plus et signale un risque de pincement au pliage (manuel, section « Folding »). Pliée, sa longueur reste de 1’450 mm : mesurez votre coffre ou votre ascenseur avant d’acheter. Pour les transports publics, nous n’avons pas de règle vérifiée à vous donner : renseignez-vous auprès de l’exploitant.

Montage et entretien

Le manuel insiste sur les deux vis M8 qui accompagnent le bouton de pliage de la colonne de direction : sans elles, le bouton peut casser puis tomber. Il interdit la visseuse électrique pour les vis du phare et de l’amortisseur. Pression indiquée : 32 psi (environ 2,2 bar). Le manuel ne mentionne aucun indice de protection contre l’eau : à confirmer avant de rouler sous la pluie ou de laver au jet. Les contrôles à faire sont dans le guide d’entretien.

Batterie et recharge

Deux batteries, deux chargeurs. Plages de température du manuel : charge de 0 à 40 °C, utilisation de −5 à 45 °C, stockage de −20 à 50 °C. Respectez ces plages. Les règles de charge et de stockage hivernal sont dans le guide d’entretien de la batterie.

Garantie, disponibilité, prix

Garantie légale suisse de 2 ans sur les défauts existants à la livraison (art. 210 CO), sans modification significative de la machine. Les conditions exactes se lisent par écrit avant commande (garantie, SAV et pièces). Prix du catalogue au 29.10.2026 : CHF 7’990. La fiche indique « bientôt disponible » : stock et délai confirmés par écrit avant commande.

Siège en option

La page produit du constructeur liste un siège en option, identique à celui des modèles X et X2. Notre catalogue propose un kit « Siège pour Dualtron X » à CHF 229 ; sa compatibilité exacte avec le X Limited est à confirmer.

Chiffres qui varient selon les documents

Nous retenons les valeurs du manuel, plus détaillé et assorti de ses conditions de test, et la plus prudente quand elles divergent. Si un chiffre décide de votre achat, demandez-nous sa source.

X Limited ou Storm Limited ?

Selon nos fiches :

• prix : CHF 7’990 contre CHF 3’490 pour le Storm Limited 84V 45Ah (2025), soit CHF 4’500 d’écart (calcul) ;
• batterie : 84 V / 60 Ah (5’040 Wh) contre 84 V / 45 Ah (3’780 Wh), soit 1’260 Wh de plus (+33 %, calcul) ;
• pneus tubeless de 13 pouces contre 12 pouces ;
• point commun : « terrain privé », livraison limitée à 25 km/h et charge maximale de 150 kg.

Les autonomies affichées sur nos fiches ne reposent pas sur des conditions de test publiées : comparez plutôt les Wh. Pour mettre d’autres modèles côte à côte, voir le comparateur ; une autre fiche sportive de notre catalogue : le New Achilleus Limited 35Ah.

Sources et date de vérification

Sources consultées le 29.10.2026. Les valeurs « annoncées » sont celles du constructeur ; les règles viennent des autorités suisses. Les chiffres du catalogue (prix, vitesse livrée, garantie) viennent de nos fiches.

1. Manuel du produit Dualtron X Limited (PDF du constructeur, en anglais) : poids, dimensions, charge, autonomies et conditions, puissances, batteries, recharge, pneus, freins, pliage.
2. Page produit Dualtron X Limited (dual-tron.com) : tableau des caractéristiques, réglages de l’écran EY4, siège en option.
3. OFROU, règles spécifiques selon les véhicules : 20 km/h, avertissement sur les modèles non conformes.
4. OFROU, fiche sur les prescriptions des cyclomoteurs légers (valable au 1er juillet 2025) : 20 km/h, 0,5 kW, largeur 1 m, art. 177 al. 2 OETV.
5. Suva, guide des trottinettes électriques (08.04.2024) : puissance nominale en service continu, terrain privé.
6. Mobiliar, E-Scooter versichern (mise à jour octobre 2026, en allemand) : assurance.
7. AXA, réglementation des vélos électriques (22.06.2025) : débridage et couverture.
8. Police cantonale fribourgeoise, communiqué (27.04.2026) : saisie, 500 W au total.
9. Genève, organe de médiation entre la population et la police (24.04.2025) : saisie, coût de mise en conformité.
10. Canton de Vaud, mémento sur la qualité du fonds : privé, privé à usage public.
11. Freshly Charged, test du X Limited (en anglais) : 85,29 miles à une vitesse cible de 35 mph.
12. Catalogue Dualtron Suisse (29.10.2026) : prix, statut « terrain privé », vitesse livrée, garantie.