Dualtron X Limited 84 V · 60 Ah

Welche Daten gibt der Hersteller für den Dualtron X Limited an?

Alle Werte in diesem Abschnitt sind Herstellerangaben: Wir haben sie nicht selbst gemessen. Sie stammen aus der Bedienungsanleitung und von der Produktseite des Herstellers, eingesehen am 29.10.2026 (beide auf Englisch). Wo sich die beiden Dokumente widersprechen, weisen wir im Abschnitt «Was Sie vor dem Kauf wissen sollten» darauf hin.

• Akku. Hauptakku: 84 V / 60 Ah, das sind 5’040 Wh (Rechnung: Volt × Amperestunden). Der Hersteller nennt LG-Zellen; unsere Produktseite nennt Samsung oder LG, bei der Bestellung zu bestätigen. Ein Zusatzakku mit 11 V / 20 Ah hat ein eigenes Ladegerät (Anleitung).
• Motoren. Zwei BLDC-Nabenmotoren. Nennleistung 2 × 2’000 W, Höchstleistung 2 × 6’000 W, zusammen 12’000 W (Anleitung).
• Geschwindigkeit. Rund 110 km/h maximal: Das ist ein Testwert (voller Akku, 75 kg Fahrer, 25 °C, ebene Strecke ohne Wind). Unsere Produktseite nennt bei Lieferung eine Begrenzung auf 25 km/h. Diese Geschwindigkeiten gelten nur auf Privatgelände.
• Reichweite. Rund 170 km im theoretischen Test und rund 140 km im typischen Einsatz, laut Anleitung. Die Testbedingungen stehen weiter unten.
• Gewicht und Masse. 82.9 kg. Aufgeklappt: 1’450 × 648 × 1’400 mm. Zusammengeklappt: 1’450 × 358 × 775 mm (Länge × Breite × Höhe).
• Fahrer. Maximale Last 150 kg. Körpergrösse laut Anleitung: 120 bis 200 cm. Empfohlenes Alter: 16 bis 60 Jahre.
• Bremsen und Federung. Hydraulische Bremsen mit 4-Kolben-Sätteln und elektrische Bremse (ABS/EBS). Hydraulische Federung mit Feder, in 19 Stufen einstellbar (Produktseite des Herstellers). Unsere Produktseite nennt die Marke NUTT für die Bremsen; die Anleitung erwähnt sie nicht.
• Reifen und Display. Tubeless-Reifen mit 13 Zoll, angegebener Druck: 32 psi (rund 2,2 bar). Selbstabdichtend laut Angabe des Lieferanten. Farbdisplay EY4 mit 95 × 36 mm, Bluetooth, Dualtron-App.

Katalogpreis am 29.10.2026: CHF 7’990. Unsere Produktseite zeigt «bald verfügbar»: Lagerbestand und Lieferzeit bestätigen wir vor der Bestellung schriftlich.

Was leistet der X Limited in der Praxis: Reichweite, Laden, Bremsen?

Der Hersteller verspricht keine Distanz: Er veröffentlicht Testwerte. Hier die Werte mit ihren Bedingungen.

Teilt man die Wh durch die Kilometer (eigene Rechnung), ergeben sich rund 30 Wh/km bei 170 km und 36 Wh/km bei 140 km.

Was die reale Distanz verkürzt. Die Anleitung nennt das Tempo, die Zahl der Anfahr- und Bremsvorgänge und die Umgebungstemperatur. Dazu kommen das Fahrergewicht (die Tests der Anleitung laufen mit 75 kg), Steigungen und der Reifendruck. Die Anleitung sieht einen Einsatz zwischen −5 und 45 °C vor. Planen Sie eine Reserve ein: Verlassen Sie sich nicht auf eine einzelne Zahl.

Gelände. Als befahrbares Gelände nennt die Anleitung Asphalt oder ebene Fahrbahn, Hindernisse und Lücken unter 5 cm.

Laden. Rund 15 h für den Hauptakku und rund 4 h für den Zusatzakku, jeweils mit eigenem Ladegerät, bei einer Temperatur von 0 bis 40 °C (Anleitung). Das Batteriemanagementsystem (BMS) schützt vor Überhitzung, Kurzschluss, Überstrom, Tiefentladung und Überladung.

Bremsen. Laut Anleitung startet das BMS sein Schutzprogramm, wenn die Akkutemperatur 55 °C übersteigt, und ABS/EBS (die elektrische Bremse) fällt aus. Verlassen Sie sich deshalb nicht nur auf die elektrische Bremse. Die Kontrollen vor jeder Fahrt stehen in unserem Pflegeratgeber für Akku und Gerät.

Schweizer Recht: Darf der Dualtron X Limited auf die Strasse?

Nach den Herstellerangaben nein: Der X Limited überschreitet sowohl die Geschwindigkeit als auch die Leistung, die im öffentlichen Strassenverkehr erlaubt sind. Das ASTRA weist zudem darauf hin, dass viele Modelle im Handel die Schweizer Bedingungen nicht erfüllen. Dieser Abschnitt vergleicht die Zahlen des Geräts mit den Regeln von ASTRA, Suva und Kantonspolizeien.

Die Regel: Im öffentlichen Strassenverkehr darf ein E-Trottinett höchstens 20 km/h schnell sein und höchstens 0,5 kW (500 W) haben (ASTRA-Merkblatt, Stand 1. Juli 2025, Art. 18 Bst. b Ziff. 2 VTS; die Suva präzisiert, dass es sich um die Nenndauerleistung handelt). Ein Gerät, das diese Kriterien nicht erfüllt, darf nur auf Privatgelände gefahren werden (Suva).

Die angegebene Nennleistung (4’000 W insgesamt) ist das Achtfache der Grenze von 500 W (eigene Rechnung). Auch die Kantonspolizei Freiburg spricht von einer Grenze von insgesamt 500 W. Es sind also Geschwindigkeit und Leistung, die dieses Gerät aus der Kategorie herausführen, nicht seine Breite.

Status in unserem Katalog

«Privatgelände». Wir haben für dieses Modell keinen Nachweis einer Zulassung oder Strassenkonformität in der Schweiz: Wir stellen es nicht als für die öffentliche Strasse zugelassen dar.

Lässt es sich für die Strasse begrenzen? Zu bestätigen

Das EY4-Display bietet eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 5 bis 100 % (Produktseite des Herstellers). Nach unserem Verständnis genügt das nicht:

• die Nennleistung bleibt bei 2 × 2’000 W, unabhängig von der Geschwindigkeitseinstellung;
• das ASTRA-Merkblatt verlangt, dass Leistung und Höchstgeschwindigkeit gegen Manipulation geschützt sind (Art. 177 Abs. 2 VTS): Eine Einstellung, die der Eigentümer ändern kann, scheint diese Anforderung nicht zu erfüllen;
• die unabhängige Vermittlungsstelle in Genf hält die Kosten einer Anpassung an die Vorschriften für prohibitiv (Zusammenfassung vom 24.04.2025, auf Französisch).

Wir kennen keine Konfiguration dieses Modells, die als strassenkonform anerkannt ist. Falls Sie eine gefunden haben, lassen Sie sie schriftlich vom ASTRA oder von der kantonalen Behörde bestätigen, bevor Sie fahren.

Wo darf man fahren?

Auf wirklich privatem Boden, mit Erlaubnis des Eigentümers (Suva). «Privat» heisst nicht «abgeschlossen»: Das Merkblatt des Kantons Waadt (auf Französisch) zählt eine Tankstelle, einen für alle offenen Parkplatz oder einen Zufahrtsweg zu mehreren Häusern zu den privaten Flächen mit öffentlicher Nutzung: Dort gelten die Strassenverkehrsregeln. Laut diesem Merkblatt (waadtländische Regel) ist ein Feld auch ohne Zaun privat, doch die motorisierte Nutzung als Sportplatz braucht die Zustimmung von Eigentümer und Gemeinde, vom Kanton bestätigt. Einzelheiten: unser Ratgeber zum Gesetz und die Seite Strasse oder Privatgelände.

Versicherung und Sanktionen

Für ein konformes E-Trottinett verlangt das Gesetz keine besondere Versicherung, doch die Mobiliar (Stand Oktober 2026) schreibt, der Versicherungsschutz erlösche, wenn das Gerät die gesetzlichen Vorgaben nicht erfüllt, zum Beispiel schneller oder technisch verändert ist. AXA (22.06.2025) warnt, dass man beim Verändern der Leistung eines E-Trottinetts seinen Versicherungsschutz riskiert. Zur Polizei: Die Kantonspolizei Freiburg hat im April 2026 ein E-Trottinett mit zwei Motoren zu je 2’000 W (127 km/h gemessen) beschlagnahmt und die fahrende Person angezeigt; in Genf werden Trottinetts, die gegen die Vorschriften verstossen, beschlagnahmt und in die Verwahrung gebracht. Fragen Sie Ihren Versicherer schriftlich, ob der Einsatz dieses Modells auf Privatgelände gedeckt ist.

Allgemeine Information, keine Rechtsberatung. Prüfen Sie den geltenden Text auf Fedlex (VTS, VRV, VZV, SVG) oder fragen Sie das ASTRA oder die Kantonspolizei.

Für wen ist der Dualtron X Limited gedacht, und für wen nicht?

Er kann passen, wenn

• Sie auf wirklich privatem Boden fahren, mit Erlaubnis des Eigentümers;
• Sie zwischen 120 und 200 cm gross sind, unter der maximalen Last von 150 kg bleiben und im von der Anleitung empfohlenen Alter liegen (16 bis 60 Jahre);
• Sie 82.9 kg zu zweit bewegen können oder das Gerät nicht tragen müssen;
• Sie eine Ladezeit von rund 15 h und regelmässige Wartung akzeptieren (hydraulische Bremsen, Reifen, Schrauben der Klappvorrichtung);
• Sie Ihren Versicherer gefragt haben, was für den Einsatz abseits der Strasse gedeckt ist.

Er passt nicht, wenn

• Sie Ihre Wege im öffentlichen Strassenverkehr fahren wollen: Er überschreitet 20 km/h und 500 W;
• Sie regelmässig Treppen steigen oder das Gerät allein tragen müssen;
• Sie ein Trottinett suchen, das sich leicht verstauen lässt: Zusammengeklappt misst es immer noch 1’450 × 358 × 775 mm;
• Sie die Grenzen der Anleitung überschreiten (Grösse, Alter, Last);
• Sie es im Regen fahren oder mit dem Schlauch waschen wollen: Die Anleitung nennt keine Schutzart gegen Wasser (zu bestätigen).

In unserem Katalog wird kein Trottinett als strassenkonform dargestellt: siehe den Ratgeber zum Gesetz und den Ratgeber zur Wahl des Dualtron.

Was Sie vor dem Kauf eines Dualtron X Limited wissen sollten

Gewicht und Transport

82.9 kg laut Hersteller, maximale Last 150 kg. Die Anleitung verlangt, das Trottinett zu zweit oder mehr zu tragen, und warnt vor Quetschgefahr beim Zusammenklappen (Anleitung, Abschnitt «Folding»). Zusammengeklappt bleibt die Länge bei 1’450 mm: Messen Sie Kofferraum oder Lift vor dem Kauf aus. Für den öffentlichen Verkehr haben wir keine geprüfte Regel: Fragen Sie das Verkehrsunternehmen.

Montage und Wartung

Die Anleitung betont die beiden M8-Schrauben beim Klappknopf der Lenksäule: Ohne sie kann der Klappknopf brechen und herunterfallen. Für die Schrauben von Scheinwerfer und Dämpfer verbietet sie den Akkuschrauber. Angegebener Reifendruck: 32 psi (rund 2,2 bar). Die Anleitung nennt keine Schutzart gegen Wasser: Vor Fahrten im Regen oder dem Waschen mit dem Schlauch zu bestätigen. Die nötigen Kontrollen stehen im Pflegeratgeber.

Akku und Laden

Zwei Akkus, zwei Ladegeräte. Temperaturbereiche der Anleitung: Laden von 0 bis 40 °C, Betrieb von −5 bis 45 °C, Lagerung von −20 bis 50 °C. Halten Sie diese Bereiche ein. Regeln zum Laden und zur Lagerung im Winter stehen im Pflegeratgeber für den Akku.

Garantie, Verfügbarkeit, Preis

Gesetzliche Schweizer Gewährleistung von 2 Jahren für Mängel, die bei der Lieferung bereits vorhanden waren (Art. 210 OR), ohne wesentliche Veränderung der Maschine. Die genauen Bedingungen lesen Sie vor der Bestellung schriftlich nach (Garantie, Service und Ersatzteile). Katalogpreis am 29.10.2026: CHF 7’990. Unsere Produktseite zeigt «bald verfügbar»: Lagerbestand und Lieferzeit werden vor der Bestellung schriftlich bestätigt.

Sitz als Option

Die Produktseite des Herstellers führt einen Sitz als Option, derselbe wie bei den Modellen X und X2. Unser Katalog bietet ein Kit «Sitz für Dualtron X» für CHF 229 an; die genaue Kompatibilität mit dem X Limited ist zu bestätigen.

Zahlen, die je nach Dokument abweichen

Wir halten uns an die Werte der Anleitung, die detaillierter ist und ihre Testbedingungen nennt, und bei Abweichungen an den vorsichtigeren Wert. Wenn eine Zahl Ihre Kaufentscheidung bestimmt, fragen Sie uns nach ihrer Quelle.

X Limited oder Storm Limited?

Nach unseren Produktseiten:

• Preis: CHF 7’990 gegenüber CHF 3’490 für den Storm Limited 84V 45Ah (2025), also CHF 4’500 Unterschied (Rechnung);
• Akku: 84 V / 60 Ah (5’040 Wh) gegenüber 84 V / 45 Ah (3’780 Wh), also 1’260 Wh mehr (+33 %, Rechnung);
• Tubeless-Reifen mit 13 Zoll gegenüber 12 Zoll;
• Gemeinsam: «Privatgelände», Lieferung auf 25 km/h begrenzt und maximale Last von 150 kg.

Die auf unseren Produktseiten angegebenen Reichweiten beruhen nicht auf veröffentlichten Testbedingungen: Vergleichen Sie lieber die Wh. Um weitere Modelle nebeneinander zu stellen, gibt es den Vergleich; ein weiteres sportliches Modell unseres Katalogs: der New Achilleus Limited 35Ah.

Quellen und Datum der Prüfung

Quellen eingesehen am 29.10.2026. «Angegebene» Werte sind Herstellerangaben; die Regeln stammen von Schweizer Behörden. Die Katalogzahlen (Preis, gelieferte Geschwindigkeit, Garantie) stammen von unseren Produktseiten.

1. Bedienungsanleitung Dualtron X Limited (PDF des Herstellers, auf Englisch): Gewicht, Masse, Last, Reichweiten und Bedingungen, Leistungen, Akkus, Laden, Reifen, Bremsen, Klappen.
2. Produktseite Dualtron X Limited (dual-tron.com): Datentabelle, Einstellungen des EY4-Displays, Sitz als Option.
3. ASTRA, fahrzeugspezifische Regeln: 20 km/h, Hinweis auf nicht konforme Modelle.
4. ASTRA-Merkblatt zu den Leicht-Motorfahrrädern (Stand 1. Juli 2025): 20 km/h, 0,5 kW, Breite 1 m, Art. 177 Abs. 2 VTS.
5. Suva, Ratgeber E-Scooter (08.04.2024): Nenndauerleistung, Privatgelände.
6. Mobiliar, E-Scooter versichern (Stand Oktober 2026): Versicherung.
7. AXA, Vorschriften für E-Bikes (22.06.2025): Leistungsänderung und Versicherungsschutz.
8. Kantonspolizei Freiburg, Medienmitteilung (27.04.2026): Beschlagnahmung, 500 W insgesamt.
9. Genf, unabhängige Vermittlungsstelle zwischen Bevölkerung und Polizei (24.04.2025, auf Französisch): Beschlagnahmung, Kosten der Anpassung.
10. Kanton Waadt, Merkblatt zur Qualität des Grundstücks (auf Französisch): privat, privat mit öffentlicher Nutzung.
11. Freshly Charged, Test des X Limited (auf Englisch): 85.29 Meilen bei einer Zielgeschwindigkeit von 35 mph.
12. Katalog Dualtron Suisse (29.10.2026): Preis, Status «Privatgelände», gelieferte Geschwindigkeit, Garantie.