Dualtron Mini 21Ah Dual Brake

Welche Daten gibt es zum Dualtron Mini 21Ah?

Akku mit 52 V / 21 Ah, Motor mit 1’000 W Nennleistung (max. 1’450 W), Trommelbremsen, 8,5-Zoll-Räder: Das geben die Quellen für den Mini an. Es sind angegebene Werte, die wir nicht selbst gemessen haben.

«Produktseite» meint die Produktseite in unserem Sortiment. «Hersteller» meint die Dualtron-Mini-Seite auf dual-tron.com (englischsprachig), am 29. Oktober 2026 eingesehen: Sie führt drei Akku-Varianten auf (13 Ah, 17,5 Ah und 21 Ah). Fehlt ein Wert, steht «zu bestätigen».

• Akku: 52 V / 21 Ah (Produktseite), also 1’092 Wh (52 × 21, eigene Rechnung). Der Hersteller führt die Variante 52V 21Ah auf. Zellenmarke: zu bestätigen.
• Motor: 1’000 W Nennleistung, höchstens 1’450 W, 500 W im gedrosselten Modus (Produktseite). Der Hersteller stellt das Modell als Einzelmotor dar («Single motor»).
• Tempo: ab Werk auf 25 km/h begrenzt, angegebene Höchstgeschwindigkeit 45 km/h (Produktseite). Diese Höchstgeschwindigkeit gilt nur auf Privatgelände.
• Angegebene Reichweite: 65 km (Produktseite); 70 km für die Variante 21 Ah (Hersteller). Es sind angegebene Werte, keine Versprechen.
• Maximale Last: 100 kg (Hersteller, für alle drei Akku-Varianten angegeben). Unsere Produktseite nennt keine Last: für die gelieferte Version zu bestätigen.
• Bremsen: Trommelbremse vorne und hinten plus elektrische Bremse (Produktseite).
• Räder: 8,5 Zoll (Produktseite). Reifenart: zu bestätigen.
• Masse und Klappmechanismus: 115 × 53 × 106 cm (Produktseite; zusammengeklappt oder aufgeklappt: zu bestätigen). Klappbare Lenkstange und Gummi-Trittbrett (Hersteller). Gewicht: zu bestätigen.

Preis auf unserer Produktseite am 29. Oktober 2026: CHF 1’499, ohne Lieferung. Gesetzliche Schweizer Gewährleistung von 2 Jahren für Mängel, die bei der Lieferung bereits vorhanden waren (Art. 210 OR), ohne wesentliche Veränderung der Maschine. Die Verfügbarkeit steht auf der aktuellen Produktseite.

Was leistet der Dualtron Mini im Alltag: Reichweite, Laden, Tempo?

Rechnen Sie mit weniger als der Angabe: Laut Suva werden Herstellerangaben häufig unter Idealbedingungen gemessen, im Alltag liegt die tatsächliche Reichweite oft etwas darunter. Hier die Anhaltspunkte, ohne Versprechen.

Für die Version mit 52 V / 21 Ah kursieren drei Zahlen:

• 65 km: Wert unserer Produktseite;
• 70 km: vom Hersteller für die Variante 21 Ah angegeben;
• 66 km: Messwert des Labors einer französischen Handelskette an einem Exemplar des Mini 52 V 21 Ah, in einem Test vom Februar 2024 (französischsprachige Seite). Die Kette verkauft dieses Modell, die gelesene Seite beschreibt die Messbedingungen nicht, und das getestete Exemplar ist nicht zwingend mit unserem identisch.

Diese drei Werte liegen nahe beieinander, sagen aber nichts über Ihre Strecke. Laut Suva hängt die Reichweite von der Akkukapazität, vom Gewicht der fahrenden Person, vom Streckenprofil und den Steigungen, von der Aussentemperatur sowie von Fahrstil und Geschwindigkeit ab. Wählen Sie ein E-Trottinett, dessen angegebene Reichweite Ihre längste Strecke deutlich übersteigt. Mehr dazu: unser Ratgeber zur Wahl des Dualtron.

Weitere Anhaltspunkte:

• Volle Ladung: Ladezeit auf unserer Produktseite nicht angegeben, also zu bestätigen. Das erwähnte Labor hat an seinem Exemplar 7 h 30 gemessen.
• Tempo: laut Produktseite ab Werk 25 km/h. Dasselbe Labor hat an seinem Exemplar höchstens 24,8 km/h gemessen.
• Energie im Akku: 1’092 Wh (52 V × 21 Ah, eigene Rechnung).

Darf der Dualtron Mini in der Schweiz auf die Strasse?

Das ist nicht bestätigt. Der Status des Mini lautet «gedrosselt · Strasse zu bestätigen»: Seine Produktseite nennt einen gedrosselten Modus mit 500 W, geliefert wird er aber ab Werk auf 25 km/h begrenzt. Wir stellen ihn nicht als für den öffentlichen Strassenverkehr zugelassen dar. Er ist das einzige Modell in unserem Sortiment, dessen Produktseite einen gedrosselten Modus erwähnt.

Was das Recht für ein E-Trottinett auf der Strasse verlangt

• Höchstens 20 km/h, Motorleistung höchstens 0,5 kW (500 W), nur ein Platz: ASTRA und ASTRA-Merkblatt mit Stand 1. Juli 2025 (Art. 18 Bst. b Ziff. 2 VTS, Text auf Fedlex).
• Leistung und Höchstgeschwindigkeit müssen gegen Manipulation geschützt sein (Art. 177 Abs. 2 VTS, gleiches ASTRA-Merkblatt).
• Laut Suva darf die Nenndauerleistung des Motors 500 Watt nicht überschreiten. Erfüllt das Gerät diese Punkte nicht, darf es nur auf privatem Gelände gefahren werden (eigenes Grundstück oder Firmenareal).
• Ausrüstung laut ASTRA-Merkblatt: zwei Bremsen auf getrennten Rädern, davon mindestens eine Reibungsbremse (eine elektrische Bremse muss bei vollem wie bei leerem Akku funktionieren), eine Glocke, weisses Licht vorne und rotes Licht hinten, dauernd eingeschaltet, ein roter Rückstrahler hinten, eine Lenkstange sowie ein Nachweis der elektromagnetischen Verträglichkeit (zum Beispiel die CE-Kennzeichnung).

Was die Produktseite des Mini sagt

• Motor: 1’000 W Nennleistung, höchstens 1’450 W, 500 W im gedrosselten Modus.
• Ab Werk auf 25 km/h begrenzt, also 5 km/h über der Grenze für die Strasse.
• Glocke, Beleuchtung, Rückstrahler, CE-Kennzeichnung: Die Produktseite erwähnt sie nicht.

Was vor jeder Fahrt auf der Strasse noch zu bestätigen ist

Diese vier Punkte fragen wir vor der Bestellung schriftlich ab:

1. die Höchstgeschwindigkeit im gedrosselten Modus (20 km/h oder mehr);
2. die Nenndauerleistung im gedrosselten Modus (die Produktseite sagt nicht, ob die 500 W Nenn- oder Spitzenleistung sind);
3. der Schutz des gedrosselten Modus gegen Manipulation: Nach unserem Verständnis genügt eine Einstellung, die sich aufheben lässt, für die Strasse nicht;
4. die mitgelieferte Ausrüstung: Glocke, Beleuchtung, Rückstrahler, CE-Kennzeichnung, zwei Bremsen mit mindestens einer Reibungsbremse.

Solange diese Punkte nicht bestätigt sind, fahren Sie den Mini nur auf wirklich privatem Gelände und mit Erlaubnis des Eigentümers. «Privat» heisst nicht «abgeschlossen»: siehe Strasse oder Privatgelände. Zu den Risiken bei einer Kontrolle (Beschlagnahmung, Anzeige, Busse) siehe unseren Ratgeber zum Gesetz.

Eine schnellere Kategorie gibt es (schnelles Motorfahrrad: bis 30 km/h im reinen Motorbetrieb, 1 kW). Laut ASTRA-Merkblatt (Seite 7) verlangt sie Pedale, Sattel, Typengenehmigung, Kontrollschild und Helm. Nichts auf der Produktseite des Mini deutet darauf hin, dass er dazu gehört.

Für wen ist der Dualtron Mini, und für wen nicht?

Nach seinen angegebenen Daten richtet sich der Mini an Erwachsene, die auf Privatgelände fahren und ein kompaktes Gerät wollen. Er passt nicht, wenn Sie ihn auf der Strasse nutzen wollen, bevor die obigen Punkte bestätigt sind.

Für wen

• Für alle, die auf Privatgelände fahren (eigenes Grundstück, Firmenareal), mit Erlaubnis des Eigentümers.
• Für Fahrende bis 100 kg: Das ist die vom Hersteller angegebene maximale Last, für die gelieferte Version zu bestätigen.
• Für alle, die das Gerät gelegentlich transportieren müssen: klappbare Lenkstange (Hersteller) und 8,5-Zoll-Räder (Produktseite). Die SBB befördern ein Trottinett gratis, wenn sein grösstes Rad weniger als 12 Zoll misst.
• Für alle, die Preise vergleichen: Am 29. Oktober 2026 ist es der günstigste Dualtron in unserem Sortiment (CHF 1’499).

Für wen nicht

• Nicht für alle, die sich im öffentlichen Strassenverkehr allein auf den «gedrosselten Modus 500 W» verlassen wollen: Die Werksgeschwindigkeit liegt über 20 km/h, und der Schutz der Einstellung ist zu bestätigen.
• Nicht für alle, die ihn entdrosseln oder verändern wollen: Mobiliar und AXA warnen, dass der Versicherungsschutz entfallen kann.
• Nicht für Fahrende über 100 kg (vom Hersteller angegebene maximale Last).
• Nicht für alle, die zwei Motoren suchen: Der Mini wird als Einzelmotor dargestellt. Die Version mit zwei Motoren (Mini Special Long Body) gehört nicht zu unserem Sortiment.

Was Sie vor dem Kauf eines Dualtron Mini wissen sollten

Prüfen Sie vor dem Kauf Gewicht, Ladegerät, Reifenart und Versicherung: Mehrere dieser Punkte sind noch schriftlich zu bestätigen.

Gewicht und Masse

Unsere Produktseite nennt kein Gewicht: Wir bestätigen es vor der Bestellung schriftlich. Anhaltspunkt: Das Labor einer französischen Handelskette hat an einem Exemplar des Mini 52 V 21 Ah 22 kg gewogen (Test vom Februar 2024, französischsprachig). Masse laut Produktseite: 115 × 53 × 106 cm (zusammengeklappt oder aufgeklappt: zu bestätigen). Vom Hersteller angegebene maximale Last: 100 kg.

Akku, Laden und Ladegerät

Der Akku ist mit 52 V / 21 Ah angegeben, das sind 1’092 Wh. Zum Laden empfiehlt die BFB, nicht über Nacht oder bei Abwesenheit zu laden, auf einer feuerfesten Unterlage zu laden, nach dem Laden den Stecker zu ziehen und Akkus keinen Temperaturen über 60 °C auszusetzen. Das mitgelieferte Ladegerät und die Ladezeit nennt die Produktseite nicht: zu bestätigen. Keine Produktseite unserer Ladegeräte (66 V und 72 V 5 A) nennt eine Kompatibilität mit dem Mini: Schliessen Sie nie ein Ladegerät an, dessen Kompatibilität für Ihr genaues Modell nicht schriftlich bestätigt ist. Siehe den Ratgeber zu Pflege und Akku.

Bremsen, Reifen und Pflege

Die Produktseite nennt Trommelbremsen vorne und hinten plus eine elektrische Bremse. Testen Sie sie vor jeder Fahrt. Reifendruck, Anzugsmomente und Einstellungen: Es gelten nur die Werte aus dem Handbuch Ihres Modells, einen allgemeingültigen Wert gibt es nicht. Fragen Sie uns nach dem Handbuch der genau gelieferten Version. Reifenart (Schlauch, Vollgummi, Tubeless), Federung und Schutzart gegen Wasser: Die Produktseite nennt sie nicht, also zu bestätigen. Kein Hochdruckreiniger, und nie einen feuchten Akku laden.

Transport

Laut SBB wird ein Trottinett mit oder ohne elektrischen Antrieb gratis befördert, wenn sein grösstes Rad weniger als 12 Zoll (30,5 cm) misst; bei einem Rad von 12 Zoll oder mehr zählt es als Velo. Die Räder des Mini messen laut Produktseite 8,5 Zoll. Die Mitnahme ist bei knappen Platzverhältnissen nicht garantiert: Prüfen Sie vor der Reise die geltende Regel.

Versicherung

Laut Mobiliar ist die Haftpflichtversicherung in der Schweiz nicht obligatorisch, aber sehr empfehlenswert. Dieselbe Seite hält fest, dass der Versicherungsschutz der Privathaftpflicht entfällt, wenn das Gerät nicht mehr den gesetzlichen Bestimmungen entspricht, zum Beispiel wenn es schneller fährt oder verändert wurde. AXA warnt davor, die Leistung zu verändern: Man riskiert seine Versicherungsdeckung. Fragen Sie Ihre Versicherung schriftlich, ob Ihre Police ein Gerät wie den Mini abdeckt, auch auf Privatgelände.

Garantie

Gesetzliche Schweizer Gewährleistung von 2 Jahren für Mängel, die bei der Lieferung bereits vorhanden waren (Art. 210 OR), ohne wesentliche Veränderung der Maschine. Die genauen Bedingungen bestätigen wir vor der Bestellung schriftlich: siehe Garantie, Service und Ersatzteile.

Eine Frage vor dem Kauf? Schreiben Sie uns über den Chat der Website oder per E-Mail an contact@dualtron-suisse.ch.

Mini, Eagle oder Forever Limited Pro: Was sagen die Produktseiten?

Mini und Eagle geben dieselbe Energie an (1’092 Wh), aber nicht dieselbe Technik: Der Eagle hat zwei Motoren und 10-Zoll-Räder, der Mini einen Motor und 8,5-Zoll-Räder. Werte unserer Produktseiten, am 29. Oktober 2026 abgelesen.

Alle Modelle nebeneinander: der Vergleich. Zur Wahl nach Einsatz: der Ratgeber zur Wahl des Dualtron. Ein Gerät mit grösseren Rädern: Dualtron City 60V 25Ah (15-Zoll-Räder, 1’500 Wh angegeben, CHF 2’299).

Quellen, Grenzen und Hinweis

Am 29. Oktober 2026 eingesehene Quellen:

• Dualtron-Mini-Seite auf dual-tron.com: Akku-Varianten, angegebene Reichweite und maximale Last, Beschreibung. Varianten im Katalog: Modellliste.
• ASTRA, fahrzeugspezifische Regeln und ASTRA-Merkblatt (Stand 1. Juli 2025): 20 km/h, 0,5 kW, Schutz gegen Manipulation, Ausrüstung.
• Suva, Ratgeber E-Scooter: 500 W Nenndauerleistung, Privatgelände, Einflüsse auf die Reichweite.
• AXA und Mobiliar: Versicherung und Entdrosselung.
• BFB: Laden und Lagern von Lithium-Ionen-Akkus.
• SBB: Mitnahme von Trottinetts.
• Labortest der Fnac zum Mini 52 V 21 Ah (veröffentlicht am 16.02.2024, französischsprachig): Reichweite, Gewicht, Ladezeit und Tempo, an einem Exemplar gemessen.

Allgemeine Information, keine Rechtsberatung. Die Regeln können sich ändern, und die Kantone wenden sie teils unterschiedlich an. Prüfen Sie für Ihren Fall den geltenden Text auf Fedlex, fragen Sie das ASTRA oder die Kantonspolizei oder ziehen Sie eine juristische Fachperson bei. Die technischen Werte sind die vom Hersteller und von unserer Produktseite angegebenen, keine eigenen Messungen; was fehlt, steht als «zu bestätigen».