Dualtron Victor oder Kaabo Mantis King GT: Datenblätter im Vergleich und Status in der Schweiz
Herstellerangaben, beim Hersteller zu überprüfen. Keine Bewertung, keine Rangliste. Datenblätter eingesehen am 29. Oktober 2026.
Kurz gesagt
Laut Datenblatt gibt der Dualtron Victor 60V 30Ah einen Akku mit 60 V / 30 Ah, 80 km/h und rund 33 kg an, der Kaabo Mantis King GT 60 V / 24 Ah, 70 km/h und 33,2 kg. Keines der beiden Geräte wird als bei voller Leistung auf der Strasse zugelassen dargestellt, denn in der Schweiz gelten 20 km/h und 500 W: Diese Geschwindigkeiten gelten nur auf Privatgelände.
Welche Daten nennen die beiden Datenblätter?
| Kriterium | Dualtron Victor 60V 30Ah (Herstellerdatenblatt) | Kaabo Mantis King GT (Kaabo-Datenblatt) |
|---|---|---|
| Akku | 60 V / 30 Ah, 21700-Zellen von LG (1 800 Wh, Berechnung V × Ah) | 60 V / 24 Ah, 21700-Zellen Samsung INR21700-48G3 (1 440 Wh, Berechnung V × Ah) |
| Motoren | Doppelmotor, höchstens 4 000 W («MAX4000 W BLDC DUAL HUB MOTOR») | 2 × 1 100 W, bürstenlos, schnell trennbar (Kopfbereich «1100W x2», Tabelle «1100Wh *2») |
| Angegebene Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h | 70 km/h |
| Angegebene Reichweite | 100 km (75 ± 5 kg, konstant 25 km/h, ebene Strecke) | rund 90 km (75 kg, konstant 25 km/h, ebene Strecke) |
| Angegebenes Gewicht | rund 33 kg (Victor Luxury: rund 34,8 kg) | 33,2 kg |
| Angegebene Höchstlast | 120 kg | 120 kg |
| Angegebene Steigfähigkeit | rund 23° (43 %) | unter 30° |
| Bremsen | hydraulisch vorne und hinten (ZOOM) + elektrisches ABS | Öl-Hydraulikbremsen 140 mm + EABS |
| Federung | vorne und hinten, austauschbare Gummikartuschen (5 Härtegrade) | vorne und hinten, Feder und einstellbarer Öldämpfer |
| Reifen | 10 × 3,0 Zoll, mit Schlauch, rund 6,5 cm breit (45 bis 50 psi) | 10 × 3,0 Zoll, Luftreifen für Strasse und Gelände |
| Angegebene Ladezeit | rund 21,4 h mit dem Standardlader 1,4 A; rund 4,6 h mit dem Schnelllader 6,5 A (Option) | rund 6 h mit zwei Ladegeräten à 2 A (2 × 67,2 V 2 A aufgeführt) |
| Sitz | montierbar («Available to install seat») | im eingesehenen Datenblatt nicht erwähnt |
| Wasserschutz | IP-Schutzart im eingesehenen Herstellerdatenblatt nicht genannt | IP-Schutzart nicht genannt; die Kaabo-FAQ rät davon ab, bei Regen oder Schnee zu fahren |
| Status in der Schweiz (Strasse) | Privatgelände (Status dieser Seite); Werksbegrenzung 25 km/h laut unserem Datenblatt, über 20 km/h | keine Schweizer Zulassung im eingesehenen Datenblatt erwähnt; 70 km/h angegeben |
| Garantie | Gesetzliche Gewährleistung von 2 Jahren (Art. 210 OR) | im Datenblatt des Herstellers nicht genannt; beim Händler erfragen |
| Preis | siehe Produktseite (CHF) | Preis bei einem Schweizer Händler prüfen |
Die Wh haben wir berechnet (Volt × Amperestunden). Beide Reichweiten beruhen auf derselben Basis laut den Herstellern: 75 kg, konstant 25 km/h, ebene Strecke.
Vergleichen Sie die Watt nicht von Marke zu Marke: Minimotors nennt insgesamt höchstens 4 000 W, Kaabo 1 100 W pro Motor, jeweils ohne Angabe der Messgrundlage.
Der Victor Luxury teilt sich den Akku mit 1 800 Wh; das Herstellerdatenblatt nennt für ihn rund 34,8 kg. Minimotors führt auch einen Victor mit 24 Ah (1 440 Wh), den diese Seite nicht anbietet.
Für wen der Victor, für wen der King GT?
Das sind keine Noten, nur Anhaltspunkte aus den Datenblättern.
Der Dualtron Victor kann passen, wenn
- Sie mehr gespeicherte Energie wollen: 1 800 Wh gegenüber 1 440 Wh, mit angegebenen 100 km gegenüber rund 90 km auf derselben Basis;
- Sie einen Sitz montieren möchten, den das Herstellerdatenblatt vorsieht;
- Sie austauschbare Gummikartuschen für die Federung in 5 Härtegraden wollen.
Der Kaabo Mantis King GT kann passen, wenn
- Sie Öl-Hydraulikbremsen mit 140 mm und einen einstellbaren Öldämpfer vorne und hinten bevorzugen;
- Sie ein TFT-Display wollen, das das Datenblatt nennt;
- Sie zwei aufgeführte Ladegeräte à 2 A bevorzugen, bei einer angegebenen Ladezeit von rund 6 h.
Gewicht (33 kg auf der einen, 33,2 kg auf der anderen Seite) und angegebene Höchstlast (120 kg) unterscheiden die beiden nicht. Für die Strasse siehe den nächsten Abschnitt.
Was sagt das Schweizer Recht zu diesen beiden E-Trottinetts?
Im öffentlichen Strassenverkehr der Schweiz ist ein E-Trottinett auf 20 km/h und 0,5 kW (500 W) begrenzt: siehe das ASTRA-Merkblatt mit Stand 1. Juli 2025 und die Suva. Die Datenblätter geben 80 km/h (Victor) und 70 km/h (King GT) an, mit höchstens 4 000 W auf der einen und 2 × 1 100 W auf der anderen Seite.
- Bei voller Leistung ist keines der beiden in der Schweiz auf der Strasse erlaubt. Weder Minimotors noch Kaabo erwähnen in den eingesehenen Datenblättern eine Schweizer Zulassung.
- Auf dieser Seite ist der Victor als «Privatgelände» eingestuft. Seine Werksbegrenzung von 25 km/h liegt laut unserem Datenblatt bereits über 20 km/h: Eine Werksbegrenzung ist keine Garantie für Konformität, und eine aufhebbare Einstellung ist keine Konformität (ASTRA, Art. 177 Abs. 2 VTS).
- Bei Geräten mit zwei Motoren berichtet die Kantonspolizei Freiburg von einem Trottinett mit zwei Motoren zu je 2 000 W gegenüber insgesamt erlaubten 500 W: Die Leistung wird insgesamt gelesen.
- Über 20 km/h oder 500 W darf das Gerät nur auf Privatgelände gefahren werden (Suva). Auf der Strasse sind Beschlagnahmung und Anzeige möglich.
Einzelheiten und Quellen: Ratgeber zum Schweizer E-Trottinett-Gesetz und Strasse oder Privatgelände.
Quellen und Abrufdatum
Jede Zahl der Tabelle stammt von einer dieser Seiten (ausser bei «Berechnung» oder «Datenblatt dieser Seite»).
- Minimotors / Dualtron: Katalog der Herstellerdatenblätter (dual-tron.com) (eingesehen am 29.10.2026): Daten von Victor und Victor Luxury (Akku, Motor, Geschwindigkeit, Reichweite, Gewicht, Bremsen, Reifen, Ladung)
- Kaabo: Datenblatt Mantis King GT (kaabo.com) (eingesehen am 29.10.2026): Daten des Mantis King GT (Spezifikationstabelle, Kaabo-FAQ zu Regen)
- ASTRA: fahrzeugspezifische Regeln (eingesehen am 29.10.2026): Grenze von 20 km/h im öffentlichen Strassenverkehr und Hinweis auf viele nicht konforme Modelle
- ASTRA: Merkblatt Vorschriften, gültig ab 1. Juli 2025 (beim BFU) (eingesehen am 29.10.2026): Höchstleistung 0,5 kW, Schutz gegen Manipulation (Art. 177 Abs. 2 VTS)
- Suva: Ratgeber E-Scooter (eingesehen am 29.10.2026): 20 km/h, 500 W Nenndauerleistung, Privatgelände für nicht konforme Geräte
- Kantonspolizei Freiburg: Medienmitteilung vom 27. April 2026 (eingesehen am 29.10.2026): Fall mit zwei Motoren zu je 2 000 W gegenüber 500 W insgesamt; Beschlagnahmung und Anzeige
- Händler dualtron.uk: FAQ Victor Luxury Plus (Käuferfragen) (eingesehen am 29.10.2026): Art der Käuferfragen (Reichweite, Wasserschutz, Reifen, Laden, Gewicht)
Hinweis: Herstellerangaben, allgemeine Information
Herstellerangaben, beim Hersteller zu prüfen. Die Zahlen dieses Vergleichs stammen aus den Datenblättern der Hersteller, eingesehen am 29.10.2026. Sie können sich ohne Vorankündigung ändern und je nach Version oder Modelljahr abweichen. Die Berechnungen (Wh) stammen von uns. Dieser Vergleich bewertet die Geräte nicht und erstellt keine Rangliste. Er ist keine Rechtsberatung: Prüfen Sie für Ihren Fall den geltenden Text auf Fedlex, beim ASTRA oder bei der Kantonspolizei. Wir sind kein offizieller Partner der genannten Marken.
Häufige Fragen
Welche tatsächliche Reichweite haben Victor und Mantis King GT?
Die Hersteller geben 100 km (Victor 30 Ah) und rund 90 km (King GT) an, auf derselben Basis: 75 kg, konstant 25 km/h, ebene Strecke. Die gespeicherte Energie unterscheidet sich: 1 800 Wh gegenüber 1 440 Wh (Berechnung V × Ah), also 25 % mehr beim Victor. Im Alltag verringern Gewicht, Kälte, Steigung und Tempo die Strecke.
Sind Victor und Mantis King GT wasserdicht?
Keines der beiden eingesehenen Datenblätter nennt eine IP-Schutzart. Die Kaabo-FAQ empfiehlt, bei Regen oder Schnee nicht zu fahren. Das Herstellerdatenblatt des Victor äussert sich nicht zum Wasserschutz: Gehen Sie nicht von einem wasserdichten Gerät aus und lassen Sie sich die Antwort schriftlich geben.
Tubeless- oder Schlauchreifen: Was sagen die Datenblätter?
Das eingesehene Herstellerdatenblatt beschreibt für den Victor einen breiten Reifen 10 × 3,0 Zoll mit Schlauch. Das Datenblatt dieser Seite nennt für den Victor Luxury Tubeless-Reifen. Kaabo beschreibt Luftreifen 10 × 3,0 Zoll, ohne den Schlauch zu erwähnen.
Wie lange dauert das Laden?
Für den Victor 30 Ah nennt das Herstellerdatenblatt rund 21,4 h mit dem Standardlader 1,4 A und rund 4,6 h mit dem optionalen Schnelllader 6,5 A. Kaabo gibt für den King GT rund 6 h mit zwei Ladegeräten à 2 A an. Die Zeiten hängen von Akku und Ladegerät ab: Fragen Sie nach, was mitgeliefert wird.
Wie schwer sind sie, und kann man sie tragen?
Die Hersteller geben rund 33 kg für den Victor (rund 34,8 kg für den Victor Luxury) und 33,2 kg für den King GT an. Das sind angegebene Gewichte: Das genaue Gewicht wird vor der Bestellung bestätigt. Wenn Sie das Gerät tragen müssen, fragen Sie vor der Wahl danach.
Darf man mit Victor oder King GT in der Schweiz auf der Strasse fahren?
Nicht bei voller Leistung: Auf Schweizer Strassen gelten für das E-Trottinett 20 km/h und 500 W, und die Datenblätter geben 80 und 70 km/h an. Auf dieser Seite ist der Victor als «Privatgelände» eingestuft. Seine Werksbegrenzung von 25 km/h liegt bereits über 20 km/h.
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